Авіакомпанія з Тячева потрапила в ТОП-10 найбільш успішних компаній галузі

На Закарпатті і не здогадуються про її існування. ТОП-10 підприємств авіаційного транспорту відповідають за пасажирський напрямок і “Азур Ейр Україна” потрапив до цього списку. Про це свідчать дані дослідження YouControl.

Аналітики системи з перевірки контрагентів YouControl проаналізували дані щодо виручки компаній за 2018 рік і визначили по ТОП-10 лідерів ринку, у яких основний КВЕД “Авіаційний транспорт”. Найбільше серед них київських (7 компаній), але є також по одній із Житомирської, Кіровоградської області та зареєстрована у Закарпатській області (Тячів, вул. Незалежності, 90А) – авіакомпанія “Азур Ейр Україна”.

На відміну від водного транспорту, найпотужніші гравці авіаринку займаються не вантажними, а пасажирськими авіаперевезеннями. Всі із десятки перевізників працюють в категорії “Пасажирський авіаційний транспорт”. Лідер ренкінгу – МАУ – напрацював протягом 2018 року на суму майже в 10 разів більшу, ніж усі ТОП-10 підприємств водного транспорту.

Із ТОП-10 авіаперевізників лише двоє працюють на ринку з 90-х (МАУ та УРГА). По 4 підприємства були засновані в 2000-х та 2010-х. Зокрема, лише 2017 року на ринок увірвався вітчизняний лоукост – “СкайАп”.

Назва компанії

Виручка 2018 року

ПАТ “Авіакомпанія “МАУ”

27,0 – 27,5 млрд

ТОВ “Авіаційна компанія “Роза Вітрів”

4,0 – 4,5 млрд

ТОВ “Авіакомпанія “Азур Ейр Україна”

2,0 – 2,5 млрд

ПРАТ “АК “Українські вертольоти”

1,5 – 2,0 млрд

ТОВ “ЯнЕір” ЛТД

1,5 – 2,0 млрд

ТОВ “Авіакомпанія Браво”

1,5 – 2,0 млрд

ТОВ “Авіакомпанія СкайАп”

1,0 – 1,5 млрд

ТЗОВ “Авіакомпанія “Атласджет Україна”

450 – 500 млн

ТОВ “Анда Ейр”

400 – 450 млн

ПРАТ “МААК “УРГА”

300 – 350 млн

Табл. ТОП-10 компаній авіаційного транспорту за виручкою 2018 року

Жодне із підприємств не отримало найвищий показник FinScore (індекс фінансової стійкості від YouControl) – А. Половина отримала D (дуже низький рівень стійкості). Хоча трійка із десяти має непоганий результат В та ще двоє С.

Лише у двох компаній частину виручки склали державні закупівлі, але 9 із 10 займаються експортом (тобто всі, окрім “Атласджет Україна”). Ці компанії в основному реалізують за кордон літальні апарати, двигуни та інші комплектуючі. Однак цікаво те, що вони мають досить багато різних категорій експорту. Найменше їх у “Анда Ейр” – всього 7, а найбільше в МАУ (понад 80) та в “АК “Українські вертольоти” (більше 120-ти). Серед країн, що купують товари в українських компаній, найчастіше зустрічаються Кіпр, Великобританія, Ірландія та Туреччина. Хоча є й екзотичні імпортери: Бермудські острови торгують з компанією “Браво”, а Йорданія з “Анда Ейр”.

“Україна має густу мережу залізничних та автомобільних шляхів і в ній фактично відсутні важкодоступні райони, тому в нас немає попиту на дорогі вантажні авіаперевезення. Натомість авіаперевезення пасажирів є більш рентабельним напрямком бізнесу, адже населення готове додатково платити за швидкість, зручність і комфортні умови”, – пояснюють експерти YouControl.